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多国开启六代机项目,南亚大国却反过来抄袭歼-10,差距不言而

2019-11-01 13:14:56 [来源:匿名] [作者:匿名] [编辑:匿名]
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这幅画展示了改进后的印度杰出战士的想象力

近日,据媒体报道,随着第五代飞机的出现,为了保持其在战斗机技术领域的领先地位,跨国航空业开始了新一轮的竞争,纷纷设立项目,开发第六代飞机项目。然而,这一次南亚大国仍然痴迷于已经开发了40年的古董,希望提高他们的优秀战斗机,并反过来复制歼-10,增加谣言和提高信息水平。然而,无论如何改进,这款战斗机仍然无法突破第四代飞机的极限。印度航空业与世界的差距似乎已经可以想象,而且不言自明。

这幅图展示了第六代机器的概念。

就像第五代机器的4s标准一样,第六代机器也有第六代机器的标准。这是什么标准?一般来说,新一代战斗机是从上一代战斗机改进而来的,第六代战斗机自然是从第五代战斗机发展而来的。它将继承第五代战斗机的隐身能力和超机动能力,性能将进一步提高。同时,人工智能技术和无人驾驶技术也可能出现在第六代战斗机上。

这幅画展示了光辉战士

尽管印度也想发展一架六代飞机,但该国的虚弱是无能为力的。甚至一架轻型四代飞机也需要40年的时间。毫无疑问,飞速发展一架六代飞机是非常棒的。因此,印度只能继续研究国内战斗机广汇。印度发射的金丝雀型广汇战斗机可能正在向中国歼-10战斗机学习,希望通过增加一对金丝雀来提高该战斗机的机动性。然而,即使印度成功发射了这种战斗机,它今天已经过时了。毕竟,广汇是40年前的技术基础。

那么,为什么印度的1型战斗机能够辗转反侧40年?虽然闪灵战斗机(Shining Fighter)是印度制造的战斗机,但事实上,这种战斗机并不完全是印度的技术,而是印度从其他国家购买零件并自行组装。然而,由于系统集成能力差,在该战斗机的试飞过程中出现了各种问题,导致该战斗机交付延迟以及印度空军对该战斗机的不耐烦。

图为印度空军。

另一方面,印度国内对国产战斗机的需求并不特别强劲,因为由于其特殊的地位,该国可以很容易地从东西方不同的国家购买到先进的战斗机,如拉斐尔(rafale)和苏-30mki。这也导致印度对战斗机自主研发的重视程度下降,研究人员也有消极的工作态度,这也是印度军工行业的常见情况。

然而,即便如此,印度仍希望成为航空强国,实现国防独立。第一步是实现战斗机的本地化。然而,从光辉战士(Brilliant Fighters)的表现来看,这第一步并不十分漂亮。印度作为一个国家,要成为航空强国还有很长的路要走。

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